321 баспайтын болаттан жасалған дөңгелек жолақ (жарқын/қара)
Сипаттама
Өндіріс тәртібі:
Шикізат элементтері (C, Fe, Ni, Mn, Cr және Cu), AOD ұсақтау арқылы құймаларға балқытылады, қара бетке ыстықтай илектелген, қышқыл сұйықтыққа тұздалған, автоматты машинада жылтыратылған және кесектерге кесілген.
Стандарттар:
ASTM A276, A484, A564, A581, A582, EN 10272, JIS4303, JIS G 431, JIS G 4311 және JIS G 4318
Өлшемдері:
Ыстық прокат: Ø5,5-тен 110мм-ге дейін
Суық тартылған: Ø2-ден 50мм-ге дейін
соғылған: Ø110 - 500мм
Қалыпты ұзындығы: 1000 - 6000 мм
Төзімділік: h9&h11
Ерекше өзгешеліктері:
Суық илектелген өнімнің жылтырының жақсы көрінісі
Жақсы жоғары температура күші
Жақсы қатайту (әлсіз магнитті өңдеуден кейін)
Магниттік емес күйдегі ерітінді
Сәулет, құрылыс және басқа да қолданбаларға қолайлы
Қолданбалар:
Құрылыс саласы, кеме жасау өнеркәсібі
Декорация материалдары және сыртқы жарнамалық билборд
Автобустың ішкі және сыртқы қаптамалары, ғимарат пен серіппелер
Тұтқалар, гальваникалық және электролиздік кулондар мен тағамдар
Әртүрлі машиналар мен аппараттық құралдардың нақты талаптарын қанағаттандыру үшін коррозияға ұшырамайды және тозбайтын Кең тәжірибе мен тәжірибемен,
Тот баспайтын болаттан жасалған штангалардың сорттары
| Баға | Баға | Химиялық құрамдас % | ||||||||||
| C | Cr | Ni | Mn | P | S | Mo | Si | Cu | N | Басқа | ||
| 321 | 1.4541 | ≤0,08 | 17.00-19.00 | 9.00-12.00 | ≤2,00 | ≤0,045 | ≤0,030 | - | ≤1,00 | - | - | Ti5(C+N)~0,70 |
| 321H | * | 0,04-0,10 | 17.00-19.00 | 9.00-12.00 | ≤2,00 | ≤0,045 | ≤0,030 | - | ≤1,00 | - | - | Ti5(C+N)~0,70 |
Негізгі ақпарат
UNS S32100 және 321 сорты ретінде белгілі 321 баспайтын болаттан жасалған жолақ негізінен 17% - 19% хром, 12% никель, .25% - 1% кремний, 2% максимум марганец, фосфор мен күкірт іздері, x5 құрайды. (c + n) .70% титан, балансы темір.Коррозияға төзімділікке келетін болсақ, 321 күйдірілген күйдегі 304-дәрежеге тең және қолданба 797° пен 1652° F диапазонында қызмет көрсетуді қамтыса, жоғарырақ.321 сорт жоғары беріктікті, масштабтауға төзімділікті және фазалық тұрақтылықты кейінгі сулы коррозияға төзімділікпен біріктіреді.
Қолдану
321 тот баспайтын дөңгелек болаттан жасалған жолақ өнеркәсіптің кең ауқымында қолданылуын табатын әмбебап материал болып табылады.Ол әдетте өңдеу өнеркәсібінде, құрылыс индустриясында және тіпті автомобиль өнеркәсібінде қолданылады.Штанганың бұл түрі жоғары беріктігі мен коррозияға төзімділігіне байланысты ғимараттарда, көпірлерде және басқа құрылымдарда қолдануға өте ыңғайлы.
Бұл өңдеу өнеркәсібінде құбырларды, қазандықтарды, резервуарларды және басқа да машина компоненттерін жасау үшін құнды.Ол сондай-ақ автомобиль өнеркәсібінде алюминий немесе басқа металдармен дәнекерлеу арқылы автомобильдердің корпустары мен автомобиль бөлшектерін жасау үшін қолданылады.
Ол әдетте домалақ немесе экструзия арқылы жасалған дөңгелек көлденең қимасы бар өзек немесе түтік болуы мүмкін.Жолақ арналар, бұрыштар, I-сәулелер және H-сәулелері сияқты құрылымдық пішіндерді қалыптастыру үшін құрылыс және инженерлік қолданбаларда танымал.
Сонымен қатар, оны жоба талаптарына сәйкес әр түрлі өлшемдер мен пішіндерге кесуге болады.Ол әдетте бетон немесе басқа құрылыс материалдары үшін арматуралық материал ретінде қолданылады.
